Die US-Importe im August werden einen Rekord aufstellen!

Nach Angaben der National Retail Federation (NRF) scheint der August der grausamste Monat für amerikanische Versender im gesamten Pazifik zu sein.
Da die Lieferkette überlastet ist, wird erwartet, dass die Zahl der Container, die nach Nordamerika gelangen, während der Ferienzeit einen neuen Rekord für die Schiffsnachfrage erreichen wird. Gleichzeitig warnte Maersk, dass die Lieferkette in diesem Monat einem größeren Druck ausgesetzt sein werde und das Unternehmen seine Kunden dringend auffordere, Container und Fahrgestelle so schnell wie möglich zurückzugeben.
Die globale Hafenüberwachungsagentur NRF prognostizierte am Freitag, dass die US-Importe im August 2,37 Millionen TEU erreichen werden. Damit wird die Gesamtmenge von 2,33 Millionen TEU im Mai überschritten.
Laut NRF handelt es sich hierbei um den höchsten monatlichen Gesamtwert seit Beginn der Verfolgung importierter Container im Jahr 2002. Wenn die Situation zutrifft, werden die Daten für August im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 12,6 % steigen.
Maersk sagte in einer Kundenbefragung letzte Woche, dass das Unternehmen aufgrund der zunehmenden Überlastung „kritische Unterstützung von Kunden benötigt“. Der weltweit größte Containertransporteur gab an, dass Kunden Container und Chassis viel länger als üblich vorgehalten hätten, was zu einem Mangel an Importen und zunehmenden Verzögerungen in den Abgangs- und Zielhäfen geführt habe.
„Die Mobilität der Terminalladung ist eine Herausforderung. Je länger die Ladung im Terminal, Lager oder Bahnterminal bleibt, desto schwieriger wird die Situation.“ Maersk sagte: „Ich hoffe, dass die Kunden die Fahrgestelle und Container so schnell wie möglich zurückgeben. Dadurch haben wir und andere Lieferanten die Möglichkeit, die Ausrüstung schneller zum stark nachgefragten Abgangshafen zurückzuschicken.“
Der Spediteur teilte mit, dass die Schiffsterminals in Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston und die Bahnrampe in Chicago ihre Geschäftszeiten verlängern und am Samstag öffnen werden, um den Frachttransport zu beschleunigen.
Maersk fügte hinzu, dass die aktuelle Situation offenbar nicht so schnell enden werde.
Sie sagten: „Wir gehen nicht davon aus, dass sich die Staus kurzfristig entschärfen werden ... Im Gegenteil wird erwartet, dass der Anstieg des Transportvolumens der gesamten Branche bis Anfang 2022 oder sogar länger anhalten wird.“

Liebe Kunden, beeilen Sie sich und bestellen SieRegaleUndLeiternVon uns wird die Fracht in kurzer Zeit nur noch höher und der Mangel an Containern immer knapper.