Das Containerschiff „ZIM KINGSTON“ geriet bei seiner Ankunft im Hafen von Vancouver, Kanada, in einen Sturm, wodurch etwa 40 Container ins Meer stürzten.Der Unfall ereignete sich in der Nähe der Juan-de-Fuca-Straße.Es wurden acht Container gefunden, und zwei der fehlenden Container enthielten möglicherweise Selbstentzündungsgefahr.Gefahrstoffe.
Nach Angaben der US-Küstenwache meldete „ZIM KINGSTON“ den Zusammenbruch von Containerstapeln an Deck, und zwei der zerbrochenen Container enthielten ebenfalls die gleichen gefährlichen und brennbaren Materialien.
Das Schiff erreichte am 22. Oktober gegen 1800 UTC seinen Liegeplatz in den Gewässern nahe Victoria.
Allerdings gerieten am 23. Oktober gegen 11:00 Uhr Ortszeit zwei Container mit gefährlichen Gütern auf dem Schiff in Brand, nachdem sie beschädigt worden waren.
Nach Angaben der kanadischen Küstenwache fingen in dieser Nacht gegen 23:00 Uhr etwa zehn Container Feuer und das Feuer breitete sich weiter aus.Das Schiff selbst brennt derzeit nicht.
Nach Angaben der kanadischen Küstenwache wurden 16 der 21 Seeleute an Bord dringend evakuiert.Die anderen fünf Seeleute bleiben an Bord, um mit den Feuerwehrbehörden zusammenzuarbeiten.Der gesamten Besatzung der ZIM KINGSTON, einschließlich des Kapitäns, wurde von den kanadischen Behörden empfohlen, das Schiff zu verlassen.
Die kanadische Küstenwache gab außerdem vorläufige Informationen bekannt, wonach das Feuer im Inneren einiger beschädigter Container auf dem Schiff ausbrach.An diesem Tag kam es gegen 18:30 Uhr nachmittags zu einem Brand in 6 Containern.Es ist sicher, dass 2 davon 52.080 kg Kaliumamylxanthat enthielten.
Bei dem Stoff handelt es sich um eine organische Schwefelverbindung.Dieses Produkt ist ein hellgelbes Pulver, wasserlöslich und hat einen stechenden Geruch.Es wird in der Bergbauindustrie häufig zur Trennung von Erzen mithilfe eines Flotationsverfahrens eingesetzt.Bei Kontakt mit Wasser oder Dampf werden brennbare Gase freigesetzt.
Nach dem Unfall, als das Containerschiff weiter brannte und giftige Gase ausstieß, richtete die Küstenwache einen Notfallbereich von 1,6 Kilometern um das liegengebliebene Containerschiff ein.Die Küstenwache empfahl auch unbeteiligtem Personal, sich von der Gegend fernzuhalten.
Nach der Untersuchung befinden sich auf dem Schiff keine von unserem Unternehmen hergestellten Produkte wie Regale, Leitern oder Handwagen. Seien Sie versichert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. Okt. 2021